Ce vendredi, sur la droite de Punta Roca à La Libertad, Vahine Fierro et Tya Zebrowski ont malheureusement été éliminées dès le premier tour du Surf City El Salvador Pro, la cinquième étape du Championship Tour (CT) de la World Surf League. Après de belles performances lors de l’étape précédente à Raglan, les deux Polynésiennes n'ont pas réussi à réitérer l'exploit. Vahine Fierro a subi la loi de l’expérimentée Australienne Sally Fitzgibbons, s'inclinant avec un score de 8,93 points contre 9,87 pour son adversaire. De son côté, la jeune Tya Zebrowski est passée à un souffle de faire tomber l'ancienne championne du monde Tyler Wright, s'avouant vaincue pour seulement un petit dixième de point (12,00 contre 11,90). Engluées en bas du classement mondial à la mi-saison, elles devront impérativement rebondir à Rio pour accumuler de précieux points en vue du maintien, avant un retour capital à la maison sur le spot mythique de Teahupo’o.

Tous les espoirs du fenua reposent désormais sur les épaules de Kauli Vaast chez les hommes. Le champion olympique tricolore s'apprête à entrer en lice, mais le tirage au sort ne lui a pas fait de cadeau. Il va devoir sortir le grand jeu puisqu'il sera opposé au redoutable Brésilien Filipe Toledo, double champion du monde en titre et grand favori de cette épreuve salvadorienne.

Un duel au sommet et un véritable test grandeur nature pour le surfeur de Tahiti, qui aura besoin de tout le soutien de ses supporters pour créer l'exploit dans les eaux d'Amérique centrale.

Crédits Photo : @WorldSurfLeague

Une houle massive et particulièrement énergétique est attendue sur le spot de Hava’e les 11 et 12 juin prochains, promettant de très grosses conditions de glisse. Mais au-delà de l'excitation sportive, c'est l'inquiétude et la colère qui prédominent chez les habitués et les professionnels du surf. La surpopulation de bateaux de touristes, de jet-skis, de photographes et de caméramans dans la passe crée des situations de plus en plus chaotiques et dangereuses. Des images récentes montrent des surfeurs sortant du tube, totalement aveuglés par l'écume et le souffle de la vague, obligés de slalomer en urgence pour éviter des embarcations transformées en obstacles mortels. Le surfeur local Matehau Tetopata témoigne avoir évité le drame de justesse lors d’une session en tow-in avec Matahi Drollet, manquant de se fracasser contre la coque d'un navire.

Cette anarchie sur l'eau s'explique notamment par une rivalité d’egos entre certains capitaines de bateaux d’excursions qui se disputent la meilleure place au mépris de la sécurité. Face à ces comportements irresponsables, les voix s'élèvent pour réclamer des sanctions exemplaires avant qu'un accident mortel ne survienne. Philippe Klima, vice-président de la fédération tahitienne de surf, appelle à une prise de conscience des capitaines et à une collaboration urgente avec l'État et la commune pour réglementer l'accès au spot et définir des zones de navigation autorisées. Ironie du sort, une charte de bonne conduite avait pourtant été élaborée en début d’année entre les professionnels du tourisme, les surfeurs du pays et les gendarmes sous l'impulsion de la waterpatrol, mais celle-ci n’est malheureusement plus appliquée à ce jour.

La discipline sera pourtant vitale pour affronter en toute sécurité les vagues géantes de la semaine prochaine au fenua.

Crédits Photo : @TimMcKenna/RedBullContentPool

Les élèves qui attendaient tranquillement leurs parents à l'extérieur de l'établissement ont été soudainement pris à partie par un individu au comportement instable, qui s'est mis à les insulter copieusement et à proférer des menaces. Alertés par le vacarme, les surveillants sont immédiatement intervenus. Constatant que l'homme n'était pas armé à ce moment-là mais que sa violence verbale effrayait les jeunes, l'équipe éducative a pris la sage décision de rapatrier d'urgence tous les élèves à l'intérieur de l'enceinte pour les mettre en sécurité, pendant que la directrice alertait immédiatement les forces de l'ordre.

Une fois les enfants bien à l'abri, la situation a pris une tournure encore plus inquiétante. L'individu s'est rendu sur le terrain vague situé juste en face du collège, où il semble avoir élu domicile, pour y récupérer une carabine. Il a ensuite ouvert le feu, tirant à plusieurs reprises en l'air en direction d'un lampadaire, dont le verre a volé en éclats. Fort heureusement, la direction confirme qu'aucun coup de feu n'a été tiré lorsque les élèves se trouvaient encore dehors. Rapidement arrivés sur les lieux et lourdement équipés pour faire face à la menace, les policiers ont mené une intervention efficace qui a permis de maîtriser et d'interpeller l'individu sans qu'aucun blessé ne soit à déplorer.

Malgré le retour au calme au fenua, la direction de l'établissement a fermement annoncé son intention de porter plainte suite à cet acte d'intimidation traumatisant.

Un oracle d'un genre nouveau s'est prêté au jeu des prédictions pour l'affiche d'ouverture du tournoi qui opposera le Brésil au Maroc. Installé au grand aquarium de la ville, un requin a dû faire son choix entre les deux nations, et son verdict a été sans appel : le prédateur marin a désigné la victoire de la Seleção pour ce premier match de la compétition. Cette initiative insolite s'inscrit dans la lignée d'une tradition populaire désormais bien ancrée lors des grands rendez-vous sportifs internationaux, dont le digne représentant historique reste Paul la pieuvre, devenu une star mondiale grâce à ses sans-faute durant le Mondial 2010 en Afrique du Sud.

Au-delà du simple divertissement et du buzz médiatique, le choix de cet animal par les équipes de l'aquarium cache un message beaucoup plus profond. « Nous avons choisi le requin car nous pensons que ces animaux ont besoin d'être protégés, compte tenu des nombreux préjugés et idées fausses qui circulent à leur sujet », a expliqué Marcelo Spilman, fondateur et directeur général de l'établissement. En réussissant à capter massivement l’attention du grand public grâce à la magie du football, les responsables espèrent sensibiliser les spectateurs à la préservation de cette espèce marine essentielle. Reste désormais à attendre le coup d'envoi officiel de la compétition pour savoir si les visions de ce nouveau devin des mers se révéleront aussi précises que celles de ses illustres prédécesseurs.

Un pratiquant de canyoning a perdu la vie lors d'une sortie en montagne qui a viré au drame. La victime s'était engagée dans une randonnée au cœur des célèbres lavatubes en compagnie de deux autres membres de l'association Te Anaorivai, une structure locale spécialisée dans cette activité sportive. Malheureusement, au cours de leur progression, le groupe a été surpris par l'instabilité du terrain. Le bloc rocheux sur lequel les sportifs se trouvaient s'est soudainement décroché de la paroi, provoquant la chute mortelle du malheureux d'une hauteur vertigineuse d'une soixantaine de mètres le long d'un flanc de montagne.

Immédiatement après l'accident, ses deux compagnons de cordée ont réagi avec rapidité en déclenchant leur balise de détresse pour alerter les secours. Face à la configuration extrêmement difficile et escarpée des lieux, un hélicoptère de l'armée a dû être mobilisé pour survoler la zone et procéder à la récupération du corps de la victime. Afin de déterminer avec précision les circonstances exactes de ce drame, une enquête a été ouverte. Un technicien en inspection criminelle a été dépêché sur le site de l'accident aux côtés des gendarmes de la brigade de Tiarei pour effectuer les premières constatations d'usage.

Crédits Photo : Illustration/Manawa

Alors que les surfeurs domptaient des vagues massives, une armada d’embarcations surchargées de touristes, d’influenceurs et de photographes s'est amassée dangereusement près de la zone d'impact. Lancé à pleine vitesse dans un tube spectaculaire, Matahi Drollet a dû modifier sa trajectoire à la dernière seconde pour éviter de percuter de plein fouet un bateau de spectateurs coincé en fin de vague. Si le sang-froid du pilote et l'agilité de Drollet ont permis d'éviter le pire, l'embarcation a dangereusement tangué, manquant de se retourner. Présent à bord, le célèbre photographe Tim McKenna, qui immortalise le spot depuis trois décennies, a décidé de tirer la sonnette d'alarme face à un surtourisme devenu totalement hors de contrôle au PK0. 

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Pour McKenna, le constat est sans appel : le respect et la courtoisie ont été balayés par la course aux gains financiers et aux vidéos virales. "Une tragédie arrivera lors de la prochaine grosse houle Sud-ouest, ce n'est qu'une question de temps", prévient-il avec gravité. Cette mise en garde prend un écho particulièrement angoissant alors que Météo-France Polynésie française et les spécialistes du spot annoncent l’arrivée d’une houle Sud-Sud-Ouest d'une puissance énergétique rare pour les 11 et 12 juin prochains. Face à cette menace, la légende locale Raimana Van Bastolaer a d’ores et déjà lancé un appel d’urgence sur ses réseaux sociaux, incitant la population à mettre les embarcations à l'abri et à se préparer à des journées sous haute tension.

Sur un spot où deux surfeurs ont déjà dû être hospitalisés après de lourdes chutes samedi dernier, la prudence et la discipline dans la passe seront cruciales pour éviter un drame historique.

Crédit Photo : @SurfSession

Tout a commencé lorsqu'un automobiliste a été contrôlé positif lors d'un dépistage salivaire aux stupéfiants. La fouille immédiate de son véhicule a permis aux militaires de découvrir 74 grammes de cannabis ainsi que 195 000 Fcfp en espèces. Poussant leurs investigations plus loin, les enquêteurs ont perquisitionné le domicile du conducteur, mettant la main sur 507 grammes d'herbe supplémentaires et 60 000 Fcfp en cash. Suspecté d'alimenter un trafic local, l'homme a aussitôt été interpellé et placé en garde à vue.

Grâce au travail minutieux des forces de l'ordre, la filière est rapidement remontée jusqu'au fournisseur principal. La perquisition menée chez ce dernier a révélé une infrastructure surprenante : du matériel de culture et de conditionnement, trois pieds de paka, une moto déjà liée à une ancienne affaire de stupéfiants, et même une caméra destinée à surveiller les plantations. Mais c'est surtout la découverte d'un impressionnant pactole de 8 262 500 Fcfp en numéraire qui a marqué les esprits.

Les investigations rigoureuses ont également permis d’identifier un troisième complice impliqué dans ce réseau de revente. Au total, cette opération exemplaire aura permis de retirer de la circulation 581 grammes de cannabis, 3 pieds de paka, une moto et une somme globale de 8 517 500 Fcfp d'argent sale, prouvant que la demande reste forte, même dans les îles les plus éloignées du fenua.

Crédits Photo : @GendarmerieNationale

Le boxeur Tinitua Neagle est décédé ce mercredi 3 juin 2026, emporté par un cancer du pancréas à l’âge de seulement 39 ans. Cette disparition brutale plonge la grande famille du noble art local, mais aussi le milieu du MMA, dans une immense tristesse. Entré sur les rings dès l'âge de 8 ans sous la houlette d'Ismaël Tahiata, qui décelait déjà chez lui un talent hors norme pour son jeune âge, Tinitua s'était forgé une solide réputation au fil des années. Son parcours impressionnant l'a mené à porter haut les couleurs du fenua lors des championnats de Polynésie, d’Océanie, du Pacifique et même de France.

Véritable bourreau de travail, il affichait un compteur exceptionnel de 300 combats chez les amateurs avant de franchir le pas et de devenir professionnel en 2011, s'offrant même le luxe d'aller boxer sur les rings des États-Unis. Plus récemment, ce passionné de combat avait décidé de relever un nouveau défi en se lançant avec la même rigueur dans le MMA. Au-delà de ses performances athlétiques indéniables, son dernier entraîneur Rodrigue Ah Min et ses proches retiendront surtout de lui l'image d'un homme d'une infinie bonté et d'une profonde humilité.

Les hommages et les messages d'amour se multiplient pour saluer la mémoire de ce champion au grand cœur, dont l'inhumation devrait se dérouler ce vendredi.

Crédits Photo : @Facebook

Après une vague de mécontentement légitime de la part des habitants, brutalement privés de navettes, le transport public terrestre régulier de personnes reprend officiellement du service dès ce mercredi 3 juin 2026 à Moorea. Consciente de la détresse des nombreux usagers qui dépendent quotidiennement de ce réseau pour travailler ou se déplacer, la commune de Moorea-Maiao a réussi à acter une reprise en urgence. C’est la société Faaati Porinetia Transports qui enfile le costume de sauveur en étant le seul prestataire à avoir accepté de relever le défi dans des délais aussi courts. Cette réactivation se fera toutefois de manière transitoire et provisoire, le temps qu'une organisation définitive et beaucoup plus complète soit définitivement ficelée par les autorités.

Pour assurer ce service minimum, le prestataire va déployer dans un premier temps deux véhicules : un grand bus de 45 places et un minibus de 24 places.

La grille horaire a été pensée pour coller au mieux aux mouvements des navettes maritimes. Les départs du matin s'effectueront à 4h00 depuis Tiahura en direction du quai de Vaiare, via le circuit Haapiti pour le minibus et le circuit Papetoai pour le grand bus. Pour les retours depuis le quai de Vaiare, les usagers pourront compter sur des rotations calées sur les arrivées des bateaux de 16h50 et de 18h00, couvrant toujours les deux mêmes circuits.

Côté portefeuille, les tarifs sont fixés à 300 Fcfp pour les adultes (13 à 59 ans) et à 150 Fcfp pour les enfants (3 à 12 ans) ainsi que pour les matahiapo de plus de 60 ans.Le transport reste totalement gratuit pour les bébés de moins de 2 ans et les personnes à mobilité réduite.

La mairie appelle la population à faire preuve d'indulgence durant cette phase de transition.

L'avionneur européen Airbus a annoncé, ce mardi, la réussite du tout premier vol d'essai de son modèle ultra long-courrier, l'A350-1000ULR. Conçu spécifiquement pour repousser les limites du transport aérien, cet appareil a décollé et atterri à Toulouse pour un vol de test d'une durée de trois heures et 43 minutes, atteignant une altitude de 41 000 pieds (environ 12 500 mètres). Ce prototype ultra-performant est destiné à la compagnie australienne Qantas dans le cadre de son ambitieux projet baptisé « Sunrise », dont l'objectif est de lever le dernier grand obstacle technique pour relier l'Australie à l'Europe sans aucune escale. 

À terme, cet avion de ligne sera capable de voler jusqu'à 22 heures en continu pour connecter directement Sydney à Londres, couvrant une distance colossale de près de 18 500 kilomètres (10 000 milles nautiques). Actuellement, le record du vol commercial le plus long de la planète est détenu par Singapore Airlines sur la liaison Singapour-New York, avec un trajet de plus de 18 heures sur 15 350 kilomètres. Si les enjeux stratégiques et financiers sont immenses pour Qantas face à une concurrence internationale de plus en plus agressive, la compagnie devra toutefois s'armer de patience. En raison de plusieurs retards de livraison accumulés par le constructeur, le premier des douze exemplaires commandés ne devrait être livré qu'en avril 2027, alors que le lancement initial de cette ligne historique était espéré pour 2025.

Crédits Photo : @Airbus

En plus de l'axe historique reliant les États-Unis à la Polynésie, l'office anti-stupéfiants (Ofast) du fénua surveille désormais de très près la Nouvelle-Zélande. Cette vigilance accrue cible tout particulièrement la ligne aérienne directe reliant Auckland à Papeete, qui pourrait être exploitée par les réseaux criminels. Le "pays au long nuage blanc" fait face à une consommation massive d'ice près de 1,8 tonne écoulée en 2025 pour un coût social hebdomadaire de 34 millions de dollars néo-zélandais alimentée par de puissantes organisations asiatiques basées dans le Triangle d'or (Myanmar, Laos, Thaïlande). L'enjeu pour les enquêteurs polynésiens est d'anticiper la création de cette nouvelle filière grâce à des échanges intensifs de renseignements portant sur les identités, les données téléphoniques et les points de chute de ressortissants locaux interpellés là-bas.

Cette problématique cruciale a été au centre des débats du tout premier sommet sur la criminalité transnationale du Pacifique, organisé aux Fidji à la mi-mai sous le slogan « Reliés par l’océan, unis dans la lutte ». Ce rendez-vous international a réuni de nombreuses forces de police, des experts financiers et des juristes pour dresser un constat alarmant : la crise de la méthamphétamine frappe de plein fouet les communautés les plus pauvres de la région. Aux Fidji, l'usage de drogues injectables est ainsi devenu responsable de la moitié des nouvelles contaminations par le VIH. Face à ce "poison", les chefs des polices australienne et fidjienne ont lancé un appel au rassemblement pour traquer les cartels.

La Polynésie française participe activement à cette riposte collective : après avoir réussi trois saisies records en début d'année grâce à la coopération régionale, le haut-commissaire Alexandre Rochatte a annoncé que l'Ofast locale transmettra son savoir-faire en formant directement des policiers fidjiens à la lutte anti-stupéfiants d'ici la fin de l'année.

Le groupe Tuatea a officiellement lancé, ce lundi 1er juin 2026, deux offres promotionnelles totalement inédites et sans précédent au fénua, visant à faciliter et démocratiser les déplacements entre Tahiti, Moorea et l'archipel des Raromatai. La mesure phare de ce plan de mobilité est la création d'un pass annuel d'abonnement au tarif exceptionnel de 7 000 Fcfp par mois. Cet abonnement permettra aux usagers de voyager de manière illimitée à bord des navires de la flotte, à savoir l'Apetahi Express et le Tauati Ferry, connectant sans restriction financière Tahiti, Moorea, Huahine, Raiatea, Taha'a, Bora Bora et Maupiti. 

En parallèle, l'île sœur bénéficiera d'un dispositif ciblé à partir du 15 juin 2026 avec l'introduction d'un pass voiture mensuel à 20 000 Fcfp, autorisant le transport illimité d'un véhicule entre Tahiti et Moorea pendant 30 jours, une formule idéale pour les navetteurs quotidiens. Pour accompagner ces tarifs agressifs et répondre au fait que près de la moitié de sa clientèle voyage directement entre les îles Sous-le-Vent, la compagnie réajuste également son offre de service. Dès la mi-juin, l'Apetahi Express mettra en place une nouvelle rotation aller-retour hebdomadaire le mercredi reliant Maupiti à Huahine via Bora Bora, Taha'a et Raiatea.

Cette modification stratégique permettra notamment aux habitants des îles de réaliser leurs démarches administratives ou leurs courses à Raiatea et de rentrer chez eux le jour même, concrétisant la volonté du groupe de rapprocher les populations par la mer.

Ce jeudi 28 mai, vers 14 heures, trois parachutistes chevronnés originaires de Tahiti ont été les victimes d'un grave accident à Skydive Perris, un centre de parachutisme de renommée internationale situé à environ 120 kilomètres à l'est de Los Angeles, en Californie. Selon les premiers éléments communiqués par l'exploitant du site américain, une collision serait survenue en chute libre entre deux d'entre eux alors qu'ils effectuaient un saut ensemble "pour le fun", comme ils en avaient régulièrement l'habitude. Bien que les trois voiles aient pu être déployées avant l'impact au sol, le bilan est lourd. À l'arrivée des secours, le décès de l'un des parachutistes a malheureusement été constaté, tandis qu'un second a été évacué vers l'hôpital dans un état grave. Le troisième membre du groupe s'en sort miraculeusement indemne, et une enquête est en cours pour déterminer les circonstances exactes de cette collision.

Les trois amis, dont l'identité n'a pas été rendue publique, sont membres d'une association tahitienne affiliée à la Fédération française de parachutisme. Passionnés par la discipline, ils voyageaient une à deux fois par an à l'étranger pour s'adonner à la chute libre. Le gérant de l'entreprise locale Tahiti Parachutisme Skydive Tahiti a tenu à préciser que cette association n'a aucun lien avec sa structure, seule habilitée à commercialiser des sauts en Polynésie française, tout en rappelant que le parachutisme reste un sport extrême où la sécurité est une priorité constante. Bien que les accidents mortels demeurent statistiquement rares la United States Parachute Association recensant 16 décès sur plus de trois millions de sauts en 2025, le centre de Skydive Perris avait déjà été endeuillé en 2024 après qu'un instructeur et son élève eurent été mortellement projetés au sol par une mini-tornade de poussière.

En l'espace de seulement trois jours, entre vendredi et dimanche, trois personnes ont tragiquement perdu la vie dans des accidents distincts survenus à Tahiti et Moorea. Le premier drame s'est noué vendredi soir à Papeete, où les pompiers sont intervenus sur quatre accidents au total. Un motard y a perdu le contrôle de son engin, chutant lourdement seul contre un trottoir alors que son casque s'est détaché. Conscient à l'arrivée des secours, il a malheureusement succombé à ses blessures par la suite à l'hôpital du Taaone. La série noire s'est poursuivie dans la nuit de samedi à dimanche à Papara, où une conductrice de scooter a elle aussi perdu la vie après avoir succombé à ses blessures suite à un terrible accident.

L'île sœur n'a malheureusement pas été épargnée par cette vague de tragédies. Samedi soir, un jeune piéton âgé de seulement 19 ans a été mortellement percuté par une voiture à Moorea, plongeant la communauté locale dans une immense tristesse à l'annonce de son décès dimanche matin. Ces trois nouveaux drames successifs, qui ciblent une fois de plus les usagers de la route les plus vulnérables comme les piétons et les pilotes de deux-roues, viennent cruellement alourdir les statistiques de la sécurité routière sur le territoire. Depuis le début de cette année 2026, on déplore désormais un bilan effrayant de 19 personnes tuées dans des accidents de la route en Polynésie française, poussant les autorités et les secours à appeler de nouveau à la plus grande vigilance.

Raiarii Crawford, un professionnel passionné installé depuis 18 ans dans la vallée de Papenoo, a découvert une scène de désolation absolue lors d’une visite de routine sur son rucher. Sur les 16 ruches que comptait son exploitation, 11 ont été sauvagement vandalisées, brûlées ou intoxiquées. Ce sabotage ciblé a entraîné la mort immédiate et brutale de près de 800 000 abeilles. Face à ce désastre, l'apiculteur a immédiatement déposé une plainte officielle, et une enquête de gendarmerie est désormais en cours pour tenter d'identifier le ou les auteurs de ce carnage.

Pour ce professionnel, qui a exercé les métiers de professeur d’EPS et de gardien de la paix avant de se dévouer à la terre, l'origine humaine et criminelle ne fait aucun doute. L'hypothèse d'une épidémie foudroyante a rapidement été écartée, la disposition des cadavres de butineuses à l'extérieur comme à l'intérieur des structures pointant directement vers l'utilisation massive d'un produit pesticide. Au-delà du préjudice financier colossal et de la détresse émotionnelle de voir des années de dur labeur réduites à néant, Raiarii Crawford tire la sonnette d'alarme sur la portée écologique de ce geste.

Il rappelle avec émotion le rôle absolument vital et irremplaçable des pollinisateurs pour la survie de notre écosystème et de l'humanité, condamnant l'inconscience totale de ceux qui s'en prennent ainsi au vivant.

Crédits Photo : @RaiariiCrawford